东莞施工升降机是一种客货两用垂直运输设备，不同于井架和龙门架物料提升机，是危险性较大设备。东莞施工升降机的管理和使用要求比龙门架、井架的要求更高，因为管理工作上任何一个环节的疏忽，都可能招致重大的事故发生。因此，为确保升降机科学、合理、安全的使用，监理必须做好以下几个方面的要求：
1、管理方面
（1）督促施工企业必须建立和健全东莞施工升降机种类管理制度，落实专职机构和专职管理人员，明确各级安全使用和管理责任制。
（2）建立和执行定期检查与维修保养制度，除驾驶人员每班作业前检查外，施工现场可设立每周或每旬进行全面检查的制度，查出的隐患，必须按“三定”原则落实整改。整改后须经有关人员复查确认符合安全要求后，才能使用。
（3）对每台升降机应建立技术档案或运行资料。其内容应包括产品设计参数、出厂日期、产品编号、使用年限、重大修理记录、实际装拆次数，每次安装后的验收、检测记录以及维修保养、试验情况等。
（4）升降机每次安装与拆除作业之前，企业应根据施工现场工作环境及辅助设备情况编制安装拆卸方案，对作业人员按不同的工种和作业内容进行详细的技术、安全交底。同时将升降机装拆方案报送工程所在地的安全监督机构备案。
升降机每次装拆方案编制完成后，必须经企业技术负责人审批同意后实施。升降机的装拆作业必须是经当地建设行政主管部门认可、持有相应的装拆资质证书的专业单位实施。参与装拆作业的人员必须持有专门的资格证书。严禁未经培训的无证人员实施装拆作业。
（5）东莞施工升降机每次安装后，应当组织有关职能部门和专业人员对升降机进行必要的试验和验收。确认合格后应当向当地建设行政主管部门认定的检测机构申报，经专业检测机构检测合格后，才能正式投入使用。
具体的验收标准和检测判断标准由企业和检测机构根据国家标准和各地建设主管部门的有关管理规定制定，项目和要求比较详细。
2、安装和拆卸作业方面
（1）升降机在安装作业前，应对升降机各部件做好如下检查：
1）导轨架、吊笼等金属结构的成套性和完好性；
2）传动系统的齿轮、限速器的装置精度及其接触长度
3）电气设备主电路和控制电路是否符合国家规定的产品标准；
4）基础位置和做法是否符合该产品的设计要求；
5）附墙架设置处的混凝土强度和螺栓孔是否符合安装条件；
6）各安全装置是否齐全，安装位置是否正确牢固，各限位开关动作是否灵敏、可靠；
7）升降机安装作业环境有无影响作业安全的因素。
（2）安装作业应当严格按照预先制订的安装方案和工艺要求实施。安装过程中要确定专人统一指挥，警戒区域，并根据安装程序对重要危险点实施专人临近或监护。
（3）拆卸时要与安装达到同样要求，只是在程序和工艺上有所不同。所不同的是，拆卸时严禁将物件从高处向下抛掷。
（4）升降机在安装完毕时，应及时搭设地面出入口的防护棚。防护棚搭设的材质要选用普通脚手钢管、防护棚长度不应小于5m,有条件的可与地面通道防护棚连接起来。宽度应不小于升降机底笼最外部尺寸。其顶部材料可采用50mm厚木板。
3、使用方面
（1）启动前，检查地线、电缆应完整无损，控制开关应在零位。电源接通后，检查电压应正常、机件无漏电，试验各限位装置、梯笼门、围护门等处的电器联锁装置良好可靠，电器仪表灵敏有效。经过启动，情况正常，即可进行空车升降试验，测定各传动机构和制动器的效能。
（2）驾驶东莞施工升降机的司机应是经有关行政主管部门培训、考核、取得合格证的专职人员。严禁无证操作。
（3）升降机载物、乘人时，应尽量使载荷均匀分布，并严格按升降机额定荷载和最大乘员人数核定，严禁超载使用。
（4）各停靠层的运料通道两侧必须有良好的防护。楼层门应处于常闭状态，司机应随时注意楼层门的开闭情况，当楼层门未关闭时，司机不应使吊笼上下运行。楼层门应当与吊笼电气或机械联锁，在目前尚达不到这项技术要求前，楼层门的闭合状态建议由司机负责控制并规定司机为第一责任人，以确保各楼层口始终处于安全状态。
（5）东莞施工升降机在运行过程中，严禁以碰撞上、下限位开关来实现停车。
（6）司机因故离开吊笼，应将吊笼降至地面，切断总电源并锁上电箱门，以防止其他无证人员擅自开动吊笼。司机下班时，同样按上述要求，并做好相应的落手清工作。
（7）电梯在大雨、大雾和六级及以上大风时，应停止运行，并将梯笼降到底层，切断电源。暴风雨后，应对电梯各有关安全装置进行一次检查。
（8）升降机应装设必要的联络通讯装置，当联络通讯信号不明时，司机应当在确认信号后才能开动升降机。
（9）司机应当按照原机使用说明书上的要求，及时做好升降机各活动部件的润滑和保养工作。并填写例保记录。每班要求做好运行记录及交接班记录。
（10）严禁在东莞施工升降机运行状态下进行维修保养工作，如确需进行维修和调整作业，必须切断电源并在醒止处挂上“有人检修，禁止合闸”的标志牌，必要时应设专人监护。
