建筑工地上总有一个高个子装置,它的高度远超过了正在修建的房屋,甚至还会随着房屋高度的增加而长高。
它通常是醒目的黄色或者红色,在一堆灰色的钢筋水泥中格外鲜艳。它就是建筑工地上的“长颈鹿”——塔吊。在基建工程蓬勃发展的我国,塔吊并不少见,却很少有人知道它是怎么升高的。
![塔吊](//memberpic.114my.com.cn/0445261/uploadfile/image/20221128/20221128105308_93142359.jpg)
塔吊,是塔式吊车的简称,又叫塔式起重机,本质上它是一种吊车。吊车的历史久远,早在古埃及时期,人们就已经会使用吊车来搬运巨大的石块修建金字塔。说到吊车就不得不提一个人,阿基米德。
吊车也好,起重机也好,采用的都是阿基米德的杠杆原理。即两端的力与力臂乘积相等,力臂越长所需要的力就越小。有了这个知识,即便是6吨重的大象,人们也有办法将它吊起来。阿基米德甚至放出豪言,给他一个支点,就能撬动地球。
塔吊同样采用的是杠杆原理,它的吊臂很长,长到与整个塔身看起来都不协调,很多人看到后都会有一个问题,不会因为重心偏移而倒下吗?当然不会,在吊臂的另一边,放着几十吨的水泥块。吊臂上的挂钩可以移动改变位置,而另一端的水泥块,每一块的重量大约在3吨左右,可以根据所需进行加减调整。
其实早期的建筑用的是普通起重机,也就是我们常说的吊车。但随着建筑高度逐渐增加,一般的吊车已经满足不了需求。
吊车的车体在作业的时候会伸出几只“脚”,像只八爪鱼一样,这样做的目的就是因为吊臂太长,而车体的重量是固定的,因此只能靠伸长另一边的力臂长度达到平衡,不然吊车会翻。
可是当楼层高度超过一定范围后,想要保证吊车顺利使用,就得一个劲地延展这些“脚”的范围,最后需要专门为吊车清理出大面积的地方作业。这对本来空间就紧张的建筑工地来说十分影响工作。这么一看,为什么不专门在一个地方修一个起重机呢?于是塔吊诞生了。